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航空插頭常見問題分類
航空插頭在應用全過程中普遍航空插頭的常見故障有下列幾類歸類：1、情況常見故障;2、硬件配置常見故障;3、系統異常;4、通信常見故障;5、開關電源常見故障檢測。航空插頭做為普遍的軟啟動器零配件商品，其聯接特性的差別也可危害軟啟動器輸出作用的尺寸。現將普遍由航空插頭本身難題而造成軟啟動器商品沒法應用的狀況多方面列舉，為您展現最全方位的軟啟動器航空插頭難題解決方法。
航空插頭常見問題分類
首先，大家應當詳盡掌握軟啟動器常見問題的緣故有什么?
1、情況常見故障：航空插頭直流電過/久壓、直流電過電流、溝通交流過電流、速率誤差過大、接地裝置常見故障、缺相同。
2、硬件配置常見故障：電流量板常見故障、開啟板常見故障、IGBT常見故障、脈沖計數器常見故障等。
3、系統異常：Watchdog常見故障、系統軟件主要參數出現異常、數字時鐘端子臺廠家常見故障等。
4、通信常見故障：TIMEOUT、OVERRUN等。
5、開關電源常見故障：當操縱開關電源過高/過低時警報。
接下去就要大家深入分析端子臺廠家的難題：
1、電源變壓器實際操作控制面板無顯示信息：
首先應當準確測量操縱航空插頭的操縱工作電壓和10V頻率調節工作電壓，若為零，則航空插頭應用一切正常，不然需拆換質量高些的聯接商品;次之準確測量軟啟動器主航空插頭電阻是不是一切正常;
2、軟啟動器三相五線沒法準確測量數據信息：
查詢軟啟動器萊單中的常見故障紀錄時未發覺有常見故障，而對實際操作控制面板上各功能鍵的實際操作在事件記錄中則有紀錄。查驗軟啟動器內A10電腦主板、A22電源板上的LED顯示燈均一切正常，用試電筆測軟啟動器的三相五線開關電源，發覺有一相顯示信息異常，用萬用表測量三相結果為：Vab=390V，Vac=190V，Vbc=190V。經查驗系三相五線端子排處接觸不良現象。
3、逆變電源控制模塊中航空插頭的碳化難題：
當查驗逆變電源控制模塊無欠佳病癥時，應查驗每個航空插頭與地中間的絕緣層欠佳難題，一旦發覺直流電母線槽控制回路航空插頭P-P1與N中間的塑膠絕緣端子有碳化征兆，從安全性視角考慮到，拆換毀壞軟啟動器航空插頭，軟啟動器便可恢復過來運作。
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